Helårsdæk vs vinterdæk: Hvad er forskellen?

Helårsdæk vs. vinterdæk:

• Helårsdæk er designet til at kunne bruges hele året – både sommer og vinter.
• Vinterdæk er udviklet specifikt til kørsel i kolde temperaturer, sne og is.
• Vinterdæk har en blødere gummiblanding og et dybere dækmønster, som giver bedre vejgreb ved temperaturer under ca. 7 grader.
• Helårsdæk er derfor et kompromis mellem sommer- og vinterdæk.
• De kan fungere i både sommer- og vinterforhold, men yder som regel ikke lige så godt som specialiserede dæk til hver sæson.

Hvad er helårsdæk?

Helårsdæk er udviklet til at kunne blive brugt året rundt, hvilket både gælder for sommer- og vinterhalvåret. Deres design, som består af egenskaber fra sommer- og vinterdæk, tillader dem at fungere i diverse vejrforhold uden behov for sæsonskifte.

Helårsdæk består typisk af et dækmønster og en gummiblanding, som ligger mellem sommer- og vinterdæk. Derfor er gummiblandingen mere fleksibel end i sommerdæk, så dækket stadig har et rimeligt vejgreb i koldere temperaturer og vejrforhold.

Samtidig er mønsteret konstrueret til at kunne lede vand og slud væk fra dækket, som reducerer risikoen for aquaplaning.

Helårsdæk er derfor en praktisk løsning for dig, der ønsker at undgå at skifte dæk to gange om året, og som kører relativt få kilometer. De fleste helårsdæk er mærket med M+S (Mud and Snow) eller 3PMSF-symbolet (Three Peak Mountain Snowflake), som betyder, at de testet til brug i vinterforhold, og kan anvendes i lande, hvor vinterdæk er et krav i bestemte perioder. 

OBS: Det er dog vigtigt at være opmærksom på, at helårsdæk typisk er et kompromis. Det er nemlig sjældent de yder lige så godt som vinterdæk i sne og is – eller som sommerdæk i varme temperaturer.

Læs også guiden: Sådan skifter du selv dæk på din bil.

Fordele og ulemper ved helårsdæk

Der findes både fordele og ulemper ved helårsdæk, du bør have in mente, hvis du overvejer at skifte til denne dæktype: 

Fordele ved helårsdæk

• De kan bruges året rundt uden dækskift
• De kan være billigere samlet set, da man kun har ét sæt dæk
• De er praktiske for bilister med moderat kørselsbehov

Ulemper ved helårsdæk

• De har mindre vejgreb i hård vinter
• De er ikke lige så gode som specialdæk
• De kan slides hurtigere ved høje temperaturer

Hvad er vinterdæk?

Vinterdæk er specielt udviklet til kørsel i kolde temperaturer og vinterlige forhold som sne, slud og is. De er lavet af en blødere gummiblanding, som forbliver fleksibel ved kolde temperaturer, hvilket giver dækket et bedre greb og kontakt med vejbanen.

Vinterdæk fungerer bedst, når temperaturen ligger på eller under 7 grader. Det vil sige temperaturer, hvor almindelige sommerdæk bliver hårdere, som kan forringe både vejgreb og bremselængde.

Ud over gummiblandingen har vinterdæk også et dybere og mere mønstret dækmønster, som hjælper med at forbedre vejgrebet på sne og is, lede vand og slud væk fra dækket, og som reducerer risikoen for for aquaplaning.

Selvom vinterdæk ikke er lovpligtige i Danmark, øger de sikkerheden betydeligt i perioder med frost, sne og glatte veje. Men hvis du kører meget i udlandet, bør du være opmærksom på, at det er et lovkrav at have vinterdæk på i flere europæiske lande under vinterperioden.

De fleste vinterdæk er mærket med 3PMSF-symbolet (Three Peak Mountain Snowflake), som viser, at dækket er testet og godkendt til kørsel i vinterforhold. Mange vinterdæk har også M+S-mærkning (Mud and Snow), som indikerer, at dækket er egnet til mudrede eller snedækkede veje.

Læs mere og råd og vejledning til vinterdæk her.

Fordele og ulemper ved vinterdæk

Ligesom ved helårsdæk, findes der både fordele og ulemper ved vinterdæk, som er en fordel at kende til: 

Fordele ved vinterdæk

• De giver et markant bedre vejgreb på sne og is
• De har kortere bremselængde i kulde
• De øger sikkerhed i vinterperioden

Ulemper ved vinterdæk

• De skal skiftes hver sæson
• De kan give ekstra udgifter til opbevaring og skift
• De er mindre optimale i varme temperaturer

Er helårsdæk gode?

Helårsdæk kan være en god løsning for nogle bilister, men ikke alle. De fungerer nemlig bedst, hvis man kører kortere ture, bor i områder med mildere vintre eller ved bykørsel.

Men hvis du derimod kører meget på motorvej, bor i områder med meget sne eller pendler langt, er vinterdæk ofte det sikreste valg.
Regler og lovgivning om vinterdæk i Danmark og Europa
I Danmark er vinterdæk ikke et lovkrav. Men fra 1. juli 2025 er det ifølge den nye Færdselsloven § 67 stk. 3 blevet ulovligt at køre med dæk, der er "åbenbart uegnede" til vejforholdene. 

Din bil skal altså altid være forsvarligt udstyret i forhold til vejret og føre. Det betyder, at dækkene skal have tilstrækkeligt vejgreb til de aktuelle forhold.

Læs mere om den nye lov om vinterdæk her. 

Det vil sige, at hvis du eksempelvis kører på sommerdæk i sne eller is, og skaber en farlig situation, kan det blive vurderet som uforsvarlig kørsel.

I flere europæiske lande er vinterdæk derimod lovpligtige i vinterperioden eller ved vinterføre. Det gælder blandt andet i Tyskland, Sverige og Norge. Derfor er det vigtigt at undersøge reglerne, hvis du planlægger at køre i udlandet – for eksempel på bilferie.

Læs mere om regler for vinterdæk i Europa.

Hvornår bør man vælge helårsdæk?

Helårsdæk kan være en fornuftig løsning hvis:

• Du kører få kilometer årligt
• Vejret i dit område er mildt
• Du ønsker en praktisk løsning uden dækskift

Hvornår bør man vælge vinterdæk?

Vinterdæk anbefales hvis:

• Temperaturen ofte er under 7 grader
• Du kører lange ture
• Du pendler dagligt
• Du kører i sne, is eller glatte forhold

Er du i tvivl om, hvornår du skal skifte til vinterdæk? Få svaret og kør sikkert her.