Lys på bilen: Sådan er reglerne for kørelys

Har du styr på reglerne for bilens kørelys?

I Danmark er reglerne for kørelys heldigvis nemme at følge. Du skal nemlig altid køre med lys foran. Det betyder, at kørelyset eller fjernlyset på forlygterne skal være tændt døgnet rundt. Baglygterne skal være tændt i “lygtetændingstiden”.

Hvornår skal lyset på bilen være tændt?

Lygtetændingstiden er de timer på døgnet, hvor du som bilist er forpligtet til at have både for- og baglygter tændt. Det gælder fra solnedgang til solopgang, og også i dagtimerne, når sne, regn eller tåge gør sigtbarheden dårlig.

Det vil sige, selv i dagslys skal lyset være tændt, hvis vejrforholdene gør dit udsyn dårligt.

Hvis dine lygter ikke virker eller mangler på din bil, kan det koste en bøde på 1.000 kr. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på, at du har funktionsdygtige lygter, og at du bruger dem i lygtetændingstiden.

Flere nyere biler har et automatisk system, der tænder kørelyset af sig selv, men i nogle bilmodeller tænder baglyset ikke automatisk.

Færdselsloven § 32 beskriver, at du må blinke med fjernlyset eller kortvarigt bruge hornet for at advare andre trafikanter. På den måde forebygger du fare eller uheld. Før en overhaling vælger nogle bilister f.eks. at blinke med fjernlyset, hvis de oplever, at den forankørende trafikant virker uopmærksom.

Ved at blinke med fjernlyset gør du nemlig andre i trafikken opmærksom på din tilstedeværelse, så andre trafikanter nemt kan forudsige dit næste træk i overhalingsbanen.

For kørelys gør din bil mere synlig. Men hvis sigtbarheden er dårlig, kan det være nødvendigt at supplere med bilens fjernlys eller tågelygter.

Dog skal du være opmærksom på, at tågelygterne kun må bruges, når der er tåge eller dårlig sigtbarhed.

Automatisk eller manuelt kørelys

I udvalgte ældre biler skal kørelyset stadig betjenes manuelt, da det ikke tænder automatisk. Derfor skal du manuelt tænde og slukke dine lygter på en knap, der ofte sidder i venstre side ved førersædet.

Glemmer du at slukke lygterne, når din bil ikke er i brug, bliver batteriet drænet, som kan give problemer med at starte bilen.

Får du brug for hjælp til at booste din bils batteri, er der heldigvis hjælp at hente.

Kørelys på bilen: De vigtigste krav samlet

Det er vigtigt at vide, at det ikke kun handler om at tænde kørelyset på de rigtige tidspunkter. Alle lygterne på bilen skal nemlig også fungere korrekt.

Bilens for- og baglygter skal altså være i stand og leve op til færdselslovens krav; både så dine medtrafikanter kan se dig, men også for at sikre, at du ser vejen klart og tydeligt.

Her kan du se de specifikke funktioner og krav der er til bilens lygter:

• Nærlys: 2 forlygter, og de skal lyse hvidt eller gulligt og oplyse vejen mindst 30 meter foran.

• Fjernlys: 2 forlygter, og de skal lyse hvidt eller gulligt og oplyse vejen mindst 100 meter foran.

• Baglygter: 2 baglygter, og de skal være synlige 300 meter bag bilen.

• Bremselys: 3 baglygter, og de skal lyse mere kraftigt end baglygterne.

• Baklys: 1 eller 2 baglygter, som skal lyse hvidt og belyse vejen bagved.

• Tågelys: 2 forlygter samt 1 eller 2 baglygter. Tågelyset skal lyse enten hvidt eller gult foran og kraftigt rødt bagved. Tågelys er ikke lovpligtigt.

• Blinklys: 2 forlygter, 2 baglygter og 2 på siden. Lygterne skal lyse gult og blinke mellem 60-120 blink pr. minut.

• Parkeringslys: 2 forlygter og 2 baglygter, som skal være synlige 300 meter væk både bagved og foran bilen.

• Nummerpladelys: 1 eller 2 baglygter skal oplyse nummerpladen, således at den kan ses på 20-meters afstand.

Kørelys, nærlys og fjernlys: Hvad er forskellen?

• Kørelys bliver brugt om dagen for at øge din synlighed som bilist. Kørelyset gør dig synlig uden at oplyse vejen helt. Lyset er hvidt eller gulligt.

• Nærlys er det korte lys på dine forlygter og er lovpligtigt at bruge, når sigtbarheden er dårlig. De skal kunne oplyse vejen mindst 30 meter frem uden at blænde modkørende. Baglygterne bliver tændt automatisk.

• Fjernlys skal du anvende, når nærlyset ikke lyser tilstrækkeligt på mørke veje. Det skal oplyse vejen mindst 100 meter frem. Du bør blænde ned, når du møder en modkørende eller forankørende.

Reglerne for kørelys på en trailer i Danmark

Når du kører med trailer i Danmark, er der flere krav om kørelys, du skal være opmærksom på. 

Læs tjeklisten nedenfor og undgå at skabe fare i trafikken:

• Din trailer har enten en gul refleks eller et refleksbånd på hver side af vognen.

• Røde reflekser er monteret bag på traileren og vender bagud.

• De hvide reflekser sidder forrest og vende fremad.

• Trailerens baglygter lyser rødt og er tydelige fra mindst 300 meters afstand.

• Der er to blinklygter, som lyser gult og tydeligt kan ses i sollys.

• Der er to stoplygter monteret med en kraftig rød farve. De er kraftigere end selve baglygterne.

• Der er placeret en nummerpladelygte med hvidt skær bagpå traileren, så pladen kan læses 20 meter væk.

• Hvis traileren er bredere end 1,6 meter, skal der være to hvide positionslygter placeret foran i hver side. De skal kunne ses fra mindst 300 meters afstand.

• Hvis traileren er bredere end 2,1 meter, vender positionslygterne bagud.

• Hvis trailerens bredde overstiger 6 meter, er siderne markeret med tydelige sidemarkeringslygter.

• Der skal altid være en rød trekantet refleks bag på traileren. Læs mere om reglerne for advarselstrekanten.

Skal du en smuttur til udlandet, og er du i tvivl om, hvilke regler for kørelys, der gælder i det europæiske land, du skal besøge?

Vi har opsat undersøgt sagen og, som faktisk viser, at alle parametre for kørelys er ens på tværs af de europæiske lande.

Eftersom parametrene er harmoniseret gennem hele EU, kan du altså referere tilbage til reglerne for kørelys i Danmark, når du skal til udlandet.

Dog har de europæiske lande forskellige holdninger til, om kørelyset skal være tændt i dagtimerne. Nedenfor har vi samlet en oversigt over, hvordan EU-landene forholder sig til dette.

Som oversigterne viser, er selve teknikken og udformningen af kørelys altså ens i hele EU, men reglerne for, hvornår lyset skal være tændt, varierer fra land til land. Derfor er det vigtigt for dig som bilist at skelne mellem kravene til selve kørelyset og de nationale regler for brugen af lys i dagtimerne.

Skal du køre gennem flere europæiske lande, er det altså en god idé at undersøge de konkrete krav i de lande, du passerer eller skal opholde dig i gennem længere tid.

Det vil sige, selvom din bil opfylder de fælles europæiske krav til kørelys, kan du stadig være omfattet af forskellige regler for, hvornår lyset skal anvendes.